Der chinesische Präsident Xi Jinping drängte Shanghai am Sonntag, seine Freihandelszone (FTZ) in einen Brückenkopf für die „One Belt, One Road“-Initiative zu verwandeln und inländischen Unternehmen dabei zu helfen, Investitionen nach Übersee zu lenken.
In seiner Rede auf dem Treffen der Shanghaier Delegation am Rande des Nationalen Volkskongresses in Peking sagte Xi, die Stadt solle das Gebiet in Pudong in eine „umfassende Reform-Experimentierzone“ verwandeln, die Öffnung und Innovation integriert, berichtete Xinhua.
„Shanghai muss den Vorteil eines frühen Starts nutzen und das erste sein, das ein System einrichtet, das mit den internationalen Investitions- und Handelsregeln übereinstimmt“, sagte Xi. Die Hoffnungen der Shanghaier FTZ-Firmen im Ausland werden durch die Kehrtwende der Politik enttäuscht
Im Rahmen seines Gürtelplans hofft Peking, ein neues Handelsnetzwerk zu schaffen, das sich von Südostasien bis nach Europa erstreckt, indem es Infrastrukturprojekte und Investitionen finanziert.
Xi sagte, dass die Stadt durch weitere Innovationen ein Modell für andere Freihandelszonen innerhalb Chinas werden würde.
Shanghais FTZ sei „ein strategischer Schritt, um die Reformen zu vertiefen und die Öffnung zu erweitern“, sagte Xi und fügte hinzu, sie solle „Durchbrüche erzielen, um eine Vorbildrolle zu spielen“.
„Wir werden an der allgemeinen Öffnung festhalten und den freien und bequemen Handel und Investitionen weiter vorantreiben“, sagte er.
Shanghai emittiert erste Yuan-Anleihe in glanzloser Freihandelszone
China startete die Freihandelszone in Shanghai Ende 2013 als Testfeld für die volle Konvertierbarkeit der chinesischen Währung und einen marktbasierten Zinsmechanismus.
Zwei Jahre später wurden drei weitere Zonen – in Guangdong, Fujian und Tianjin – genehmigt. Im letzten Jahr wurde die Anzahl der FTZs erneut erweitert, indem sieben Binnenprovinzen die Genehmigung zur Einrichtung der Zonen erhielten.
Es bleibt abzuwarten, wie erfolgreich die Zonen werden. Die Shanghaier Freihandelszone geht ins vierte Jahr, aber die Versprechen, einen freieren Kapitalverkehr zu pilotieren, sind weitgehend hinter den Erwartungen des Marktes zurückgeblieben.
Xi drängte Shanghai auch dazu, neue Errungenschaften in der Stadtverwaltung zu verwirklichen und eine neue Art der Verwaltung der „Super-Großstadt“, d.h. einer Stadt mit mehr als 10 Millionen Einwohnern, im Rahmen der Gesetze des Festlandes zu schaffen.
