Der Investitionsbedarf für die Sektoren Wasser, Landwirtschaft, Telekommunikation, Energie, Transport, Gebäude, Industrie und Forstwirtschaft liegt bei den aktuellen OECD-Wachstumsprognosen bei ca. 5 Billionen US-Dollar pro Jahr bis 2020.
Diese „Business-as-usual“-Investitionen werden jedoch nicht zu einer stabilen Zukunft führen, wenn sie nicht die Umwelt- und Nachhaltigkeitsziele erreichen. Abgesehen von den bekannten Hindernissen und Einschränkungen bei Infrastrukturinvestitionen wird die Herausforderung darin bestehen, eine beispiellose Verlagerung langfristiger Investitionen von konventionellen auf grüne Alternativen zu ermöglichen, um ein „Lock-in“ zu vermeiden. Dies kann durch die Neubewertung von Investitionsprioritäten, die Verlagerung von Anreizen, den Aufbau von Kapazitäten, eine investitionsfreundliche Politik und die Verbesserung der Governance erreicht werden.
Der in diesem Bericht verwendete Begriff „konventionelle Investitionen“ bezieht sich auf typische „Business-as-usual“-Investitionen, z. B. in die Stromerzeugung und den Verkehr auf Basis fossiler Brennstoffe, oder in Infrastrukturen, für die es Alternativen gibt, die in ihren langfristigen ökologischen und sozialen Auswirkungen nachhaltiger sind.
Investitionswürdige Politiken sind solche, die gut konzipiert sind, um ein attraktives und stabiles Umfeld für Investoren zu schaffen, indem sie die Risiken von Investitionen reduzieren und die Rendite erhöhen (UNEP Finance Initiative).
Es besteht ein zusätzlicher Investitionsbedarf von mindestens 0,7 Billionen US-Dollar pro Jahr, um die klimatische Herausforderung zu meistern. Dieser wird für saubere Energieinfrastruktur, nachhaltigen und kohlenstoffarmen Transport, Energieeffizienz in Gebäuden und in der Industrie sowie für die Forstwirtschaft benötigt, um den Anstieg der globalen Durchschnittstemperatur auf 2°C über dem vorindustriellen Niveau zu begrenzen. In anderen Sektoren ist der zusätzliche Investitionsbedarf unbekannt und es sind weitere Arbeiten erforderlich, um diesen zu verstehen.
Getrennt geschätzt, wird der zusätzliche Investitionsbedarf über die derzeitigen Ausgaben für die Anpassung an den Klimawandel hinaus auf 0,1 Billionen US-Dollar pro Jahr in einem 2°C-Szenario geschätzt.
Die grünen Investitionsströme wurden aus verschiedenen Quellen für klimaspezifische Investitionen zusammengefasst, insbesondere für erneuerbare Energien, Energieeffizienz, Transportfahrzeuge, Forstwirtschaft und Anpassung an den Klimawandel. Für andere Sektoren wie Verkehrsinfrastruktur (Straßen und Flughäfen), Gebäude, Industrie, Wasser und Landwirtschaft fehlen Schätzungen der Ströme, aber die Vorhersagen der Business-as-usual-Ausgaben können als Proxy verwendet werden.
Die Gesamtinvestitionen in den Klimaschutz und die Anpassung an den Klimawandel im Jahr 2011 wurden auf 268 Mrd. US$ aus dem privaten Sektor und 96 Mrd. US$ aus dem öffentlichen Sektor geschätzt (insgesamt 364 Mrd. US$, davon 14 Mrd. US$ für die Anpassung).
Für eine Teilmenge dieser klimaspezifischen Investitionen, nämlich die Finanzierung von Anlagen in saubere Energien, sind die Investitionen seit 2004 mit einer Rate von 32% pro Jahr gewachsen. Die Investitionsflüsse im Jahr 2011 stiegen um 93% gegenüber 2007, dem Jahr vor der globalen Finanzkrise. Im Jahr 2012 werden die aus dem Süden stammenden Finanzströme für saubere Energieanlagen die aus dem Norden übersteigen.c Der Großteil dieser Finanzmittel aus dem Süden wird im Inland verwendet und stellt eine wichtige neue Kapitalquelle dar.
Betrachtet man die klimaspezifischen Investitionen, so können die Finanzströme die Kostenlücke immer noch nicht schließen. Es gibt erhebliche regionale und technologische Verzerrungen in den Investitionsmustern. Die Investitionen konzentrieren sich unverhältnismäßig stark auf den Norden und die Schwellenländer, insbesondere für Wind- und Solartechnologien. Um ein globales grünes Wachstum zu unterstützen und die Emissionsreduktionsziele in einem 2°C-Szenario zu erreichen, müssen die Investitionen in anderen Nicht-OECD-Ländern und generell für erneuerbare Technologien jenseits von Wind- und Solartechnik rasch ansteigen. Auch die Investitionen in Energieeffizienz und nachhaltigen Verkehr sind im Rückstand.